許多零件和組件本身都有某些缺點。例如，有些不符合外觀要求，有些對應用范圍有一定限制。簡而言之，這些零件本身具有某些缺陷，在使用的過程中將會給自己的工業生產帶來一定的問題和麻煩，經過精密機械加工后的部件就可以很好的克服這些問題，從而挖掘出零件自身的獨特價值。

很多中型零件也是需要組裝的，所以精密機械零部件加工廠家們就會針對這樣的需求進行再加工。各種不同的零件加工之后我們可以得到更適合自己的零件，因此為了可以讓這些產品更好地為自己而 服務，所以精密機械加工對生活和生產具有舉足輕重的意義。

隨(sui)著(zhu)現(xian)在(zai)時代的改變，現(xian)在(zai)科(ke)技的做工，還有機械(xie)設(she)備的做工也(ye)是(shi)(shi)(shi)越(yue)來(lai)越(yue)方便，效果也(ye)是(shi)(shi)(shi)越(yue)來(lai)越(yue)好。機械(xie)設(she)備自動化，減少了(le)人工，或者是(shi)(shi)(shi)人員(yuan)的加工等(deng)等(deng)之類的，提高(gao)效率這一(yi)點還是(shi)(shi)(shi)很(hen)明顯的。

比如說精密機械加工技術是如何呢?

精密機械加工技(ji)(ji)術(shu)是(shi)為(wei)滿足現(xian)代(dai)(dai)高(gao)(gao)科技(ji)(ji)需求而(er)開發的先(xian)進制(zhi)造技(ji)(ji)術(shu)，是(shi)其他高(gao)(gao)科技(ji)(ji)實施(shi)的基(ji)礎。它全(quan)面地應用(yong)了現(xian)代(dai)(dai)電(dian)子，傳(chuan)感技(ji)(ji)術(shu)，光學和計(ji)算機等機械技(ji)(ji)術(shu)和高(gao)(gao)科技(ji)(ji)發展的新成果，它是(shi)高(gao)(gao)科技(ji)(ji)領(ling)域(yu)的基(ji)礎技(ji)(ji)術(shu)，在(zai)國(guo)防科技(ji)(ji)現(xian)代(dai)(dai)化和國(guo)民經濟建(jian)設中發揮著至關重要的作用(yong)。

同時，作為高科(ke)技的(de)(de)(de)基礎技術(shu)和(he)重要組成部分，它促進了(le)半導(dao)體(ti)技術(shu)，光電技術(shu)和(he)材料科(ke)學等(deng)許多(duo)技術(shu)的(de)(de)(de)交叉開(kai)發和(he)發展(zhan)，加(jia)(jia)工精度為1微米的(de)(de)(de)加(jia)(jia)工方法，精密(mi)機械加(jia)(jia)工在嚴格控制的(de)(de)(de)環境條(tiao)件(jian)下使用精密(mi)機床和(he)精密(mi)儀表(biao)和(he)儀表(biao)來完成。

加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度達到和(he)超過(guo)0.1微米，稱為超精(jing)密加(jia)工(gong)(gong)。在航(hang)空(kong)航(hang)天工(gong)(gong)業中(zhong)(zhong)，精(jing)密加(jia)工(gong)(gong)主要用于加(jia)工(gong)(gong)飛(fei)機控制(zhi)設備中(zhong)(zhong)的(de)精(jing)密機械零件，如液(ye)(ye)壓和(he)氣動伺服系統中(zhong)(zhong)的(de)精(jing)密配件，陀螺儀(yi)框架，外殼，氣浮(fu)，液(ye)(ye)體軸承組件和(he)浮(fu)子等，飛(fei)機的(de)精(jing)密部件結構復雜，剛度低，精(jing)度高(gao)，難加(jia)工(gong)(gong)材(cai)料比例(li)大，精(jing)密機械加(jia)工(gong)(gong)過(guo)程的(de)效果如下：

1、零件(jian)的(de)幾(ji)何(he)形狀和相互位置精度(du)達到微米或角秒;

2、部件的(de)極限或特(te)征(zheng)尺寸公差(cha)低(di)于微米;

3、零件(jian)表面(mian)微觀不均(jun)勻性(表面(mian)不規則的(de)平(ping)均(jun)高(gao)度差)小于0.1微米;

4、互(hu)補部件可以滿(man)足配合力的要求;

5、零部(bu)件(jian)還可以滿足精密機(ji)械或其他(ta)物理特(te)性(xing)的(de)要求，例如浮動陀(tuo)螺儀(yi)的(de)扭(niu)桿的(de)扭(niu)轉(zhuan)剛度和柔性(xing)部(bu)件(jian)的(de)剛度系數。

近年來，汽車，模具零件和金屬加工大多采用以數控機床為中心的生產形式，在進行孔加工時，大多數都使用先進的設備，如加工中心和CNC加工機床，在機器上已經進行了高速、高精度的鉆孔。無論在任何領域進行精密機械加工，實現高精度和高速度都是獲得用戶訂單的重要競爭手段。